17 марта 1891 года Александр III подписал указ на имя наследника престола, в котором указывал: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильными дарами природы сибирские области сетью внутренних рельсовых сообщений». Стороительство дороги дало толчок активному массовому переселению русских крестьян за Урал, помимо прочего была решена проблема и ещё одна задача освоения прилегающих к магистрали территорий, чтобы экономически оправдать её сооружение. Так на гребне исторических событий в 1893 году возникла Ижморская железнодорожная станция, которая получила название от села Ижморка, находившегося в трёх километрах. В свою очередь селу дали название переселенцы из Пензенской губернии, где существовали и до сих пор есть сёла Большая и Малая Ижмора.
8 августа 1896 году на станцию Ижморская прибыл первый поезд.. В 1906г. в Ижморке было всего15 дворов. А начинал поселок строиться с улицы Дальневосточной (ныне это улица Суворова).
Поселком, станцию стали именовать с 1924г. В это время начинают строить ул. Ленинскую. Поселок Ижморский становиться районным центром.